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本报讯（记者崔旭 通讯员张潇郭超）道路建设也要力求实现低碳。在东风路改造过程中，建设者采用不含氟、硼等元素的非加筋型聚酯玻纤布，达到低碳目的。
东风路改造工程是我市今年道路建设的重点工程，按照全省三年大变样参赛景观大道的标准精心设计。为更快更好地完成施工任务，在东风路改造工程中，市政维护管理处首次采用非加筋型聚酯玻纤布新材料，这种不含氟、硼等元素的新材料在我市是首次亮相。
据东风路改造指挥部负责人介绍，道路改造工程中路基的不均匀沉降是工程中的难点，施工人员采取相应措施处理后，新旧半刚性基层和新旧沥青面层纵向接缝依然是路面结构中的薄弱环节。非加筋型聚酯玻纤布可对该部位进行加强，防止由于施工或地质差异产生纵向裂缝。在东风路改造工程水稳铺设完成后，将该材料铺设于水稳和沥青之间，可在罩面层下形成应力分散与防水结构，一方面有效延缓裂缝的反射，另一方面可阻挡地表水渗透对下部结构的破坏。
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