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近日，“长城汽车”在昆明参加“中国-东盟汽车出口拓展高峰论坛研讨会”时透露，该公司在东盟已有3个KD组装厂，预计2015年将建成5个生产基地。
据介绍，“长城汽车”自2003年开始进入东盟市场，2004年起在越南组装生产。目前，已在东盟的越南、印尼、菲律宾三个国家实现组装，实现整车销售的有老挝、柬埔寨、缅甸、文莱四个国家。今年，“长城汽车”在东盟国家的销售量达1500余辆。“长城汽车”现正与马来西亚、泰国洽谈组装合作。到2015年，“长城汽车”将在东盟具备五大生产基地。
包括泰国、印度尼西亚等10个国家在内的东盟地区，总面积444万平方公里，2009年人口5.9亿，国内生产总值（GDP）达15062亿美元，是一个具有相当影响力的区域性组织。随着中国-东盟自贸区的建立，将对中国与东盟之间的双边贸易和投资起到推动作用。
据了解，为开拓东盟市场，“长城汽车”对症下药做足了功夫。早在2005年，即开发出“右舵车”，主攻马来西亚、泰国、印尼、新加坡市场；在泰国、印尼主要发挥“长城皮卡”的竞争优势；在越南、菲律宾、马来西亚等国家则重点推出节能环保的乘用车。
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