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亮点一：一次栽植名贵树种2000棵
七一路高速引线绿化是我市第一次大规模、大规格栽植名贵树种，一次栽植2000棵。其中，最突出的莫过于苗木规格均在13厘米以上、树高8米的1100多棵银杏树，成四路纵队、连绵几公里，气势恢宏，形成我市首条高规格、高标准的银杏大道。
同时，我市还在省内首次引进了美国秋红枫树种，树形直立向上，呈椭圆形，春季新出嫩叶泛红，生长季节变绿，秋季变红，生长速度快，吸收二氧化碳和臭氧能力较强，产氧量大，可作为城市“绿肺”。
亮点二：绿化设计简洁、大气
据介绍，七一路高速引线整体绿化方案经多方筛选，由我国北方绿化设计领域久负盛名的北京园林古建设计研究院担纲，以特色大树为主，突出简洁、大气的设计理念。
引线两端“门户”的位置，以小叶黄杨构成几何图形，用三棵一组的雪松点缀其中，再配以色彩饱满、丰富的灌木组合，强调图形感；在分隔带的特色大树下以微丘造景，每50-100米跨度为一设计单元，间隔点缀丁香、龙柏、黄刺玫等花灌木，铺陈大面积的草坪渲染底色，力求达到层次分明的立体视觉效果；选种规格标准高、品种优良、质量可靠、适宜我市生长环境的优质苗木，由栽植经验丰富的施工队施工，确保苗木栽植质量。
亮点三：三分种植七分养
七一路高速引线绿化种植的品种名贵，必须保障苗木成活率，从选苗、运输、栽植到管护，技术难点较多。以作为主景的银杏为例，最终选择的是二次断根，经过多年驯化，已适宜北方生长环境的树种，在起苗、运输时，每棵树都按照专业技术标准进行，土球直径为树木胸径的10倍左右，使用无纺布或稻草片包裹土球，再用麻绳“米”字型包扎，树干用草绳包裹至分枝点。运输中保持土球的完整，及时淋水，防止泥土松散，苗木运抵现场即到即种。栽植时挖大坑，根据银杏苗木的生长习性，对回填土壤采取掺沙、掺草炭灰改良处理，增加肉质根植物移植后的保温、透气功能。由于是全冠栽植，全部使用沙杆进行加固以抵抗大风。
对所有大规格苗木浇初遍水和大树移植生根剂，促进生根，提高成活率；对雪松、龙柏等苗木喷施抗蒸腾剂，缓解苗木水分流失；同时，我市交通绿化部门的专业技术人员每天上路跟踪作业，对每个养护工序亲自把关，新购置12-15吨大型水车，确保苗木用水需求；对苗木采取简单修剪、截杆等措施，以减少水分蒸发，促进苗木根系生长；根据不同植物的生长习性、生长环境要求，再浇水作业的同时分别加入不同量的硫酸亚铁，进行ph值调节，使苗木在合适的环境里快速生长；对可能发生美国白娥、蚜虫等虫害的苗木喷施灭幼尿、毒枪、毒箭等农药进行防治，人工拔除绿化带内的杂草。
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