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涿州市大力推进交通事业发展，在不断完善城市基础设施的基础上，将重点建好京石高铁新涿州车站、京南公交换乘站、北京轻轨涿州站三大交通枢纽，打造涿州“无水港”，大手笔建设京南保北现代化中心城市。
初秋时节，在涿州市徐里营村村南的京石高铁工地建设现场，工人们干劲儿热火朝天。京石高铁2012年建成通车后，这里将成为京石高铁出京的第一站，北京备用站的功能和作用将得到充分发挥。
涿州市在认真谋划和建设京石高铁新涿州车站的同时，紧抓北京市的交通发展西南部带来的机遇。北京市轻轨要修到北京房山苏庄，今年已经动工，房山与涿州接壤，距离涿州市区只有30公里，涿州积极谋划推动北京轻轨涿州站项目，目前，已经组织专门力量跑办。轻轨一旦入涿，将进一步缩短涿州与北京之间的空间距离。
除了京石高铁新涿州车站和北京轻轨涿州站的谋划建设外，涿州市在实现北京917路公交车往返京涿的基础上，正在建设面向北京的京南公交换乘站，今年还将重点建设并完成京南公交换乘站建设。该站是保定交通运输集团公交涿州换乘站项目，选址在涿州市107国道京广铁路桥北侧路西，占地300亩。目前，项目的选址和拆迁工作已经顺利完成。
据介绍，京南公交涿州换乘站建成后，将成为保定区域乃至其他省市进北京客车的大型换乘站，乘客将全部从这个站换乘北京通往涿州的917公交车进京，预计年客运量达到5000万人次。届时，这个站将逐步发展成为京南保北大型客运枢纽中心，带动人流、物流发展，在保定市环京津、渤海经济一体化建设中发挥重要作用。
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