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走在曲阳县灵山镇，别克、帕萨特、奥迪等轿车时有出入——而今，村民生活富了，缘于那一辆辆大型运输车辆的出现。
上世纪80年代，灵山镇曾是保定市工业重镇，煤炭开采曾经红火一时。后来，在淘汰落后产能的改革大潮中，小煤井被关停了，工业小镇也没落下去。
在保定市“工业西进”战略大背景下，当地政府适时引导村民利用晋煤东运的“咽喉”位置，在“地利”中寻求富民之路。黄金般的地理位置让灵山镇的农民们看到了再次崛起的希望，在朴实勤劳艰苦创业下，他们既当司机又当老板，不分白日黑夜把晋煤东运，在从山西到山东的煤炭运输线路中渐渐占据了一席之地。
据相关部门统计，灵山镇拥有大型车辆近万多辆，从事煤炭储运约有6万多人，每年煤炭运输近亿吨。从贷款购车到全款提车，从“事必躬亲”到雇佣外地司机，从单一煤炭运输到煤炭储运经营，车轮子由小到大，越滚越多，逐渐发展成为支撑当地经济的支柱产业。
如今，沿着定阜路或保阜路的灵山段行进，沿途几乎是一个挨着一个的煤炭储销市场、汽车修理厂、汽车配件销售和轮胎销售门市、加油站等行业。运输业的兴旺，拉动了一系列相关行业的兴盛，并最终推动了灵山镇经济发展。
吕子永在郭家庄村西开办了一个大型煤场，弟兄几人有在山西购进煤炭的，有在山东销售煤炭的，有在家里经营煤场的，地泵、煤炭化验等配套行业无不具备，20几个装卸工常年在煤场上班，构成了一条完整的煤炭储运销售链。“年轻人根本不用到外地去打工，有头脑的还可以到山西或山东，跟着常年在那里跑生意的老乡长长见识，机会合适了，或许还能淘到财富呢！”该村村委会主任说。
目前，在保定市工业西进的广阔宏图背景下，曲阳县委、县政府审时度势，科学分析本地资源和产业结构，针对灵山镇情况提出了要构建物流特色产业体系的发展战略，并针对目前该镇物流产业以户为主、注册仅占少数的初级阶段的特征，科学引导，提出了物流行业集团化、集约化发展思路。
相信在不久的将来，灵山镇的“车轮子”会跑得更远、更快、更有奔头！ |
